Cenevre Mühürünün Oniki Kuralı

1. Eklenen mekanik cihazlar da dahil olmak üzere hareket içindeki tüm bileşenler, on iki kuralın katı gereksinimlerini karşılamalı ve rastgele örnekleme muayenesi yapmalıdır.

Tüm çelik bileşenler kenarları pürüzsüz bir yüzeye sahip olmalı, vida kafaları öğütülmeli veya yuvarlanmalı ve tüm görünür kenarlar ve yuvalar bozulmalıdır.

2. Hareket, mücevher ayarları titizlikle parlatılacak olan yakutlarla donatılmış tamamen bitmiş bir ana yay namlusu ve cırcır mekanizmasına sabitlenmelidir.

Köprüler için mücevherler, düzgün cilalı ayarlarla yarı - ayna kaplaması alacaktır; Merkez çarkın alt mücevherleri bu gereksinimden muaftır.

3. Denge yay, bir halka boynu ve bir saplama ile sürgülü bir köprü veya alternatif olarak ayarlanabilir bir vida ile sabitlenmelidir.

4. Sabit veya döndürülebilir dizin işaretleyicileri sabitleme cihazına kazınabilir; Bu gereksinim ultra - ince hareketler için geçerli değildir.

5. Denge çarkının değişken genliği için düzenleme cihazı, yukarıda belirtilen iki gereksinimi karşılamalıdır.

6.Mainspring namlu düzeneğindeki tüm dişliler, şanzıman halkası cilalanmış olmalıdır. 0.15 mm'den daha kalın olmayan dişliler için köprü daha az hassasiyetle bitirilebilir.

7.Dişli tren dizisi içinde, tüm pinyon uçları ve pinyon tekerleklerinin her iki yüzü de cilalanmalıdır.

8. Kaçış çarkının palet çatalının tahrik ettiği enine salınım, pimler veya cıvatalar değil sabit köprüler tarafından kontrol edilmelidir.

9. Kaçma gereksinimleri için kaçış tekerleği hafif olmalıdır. Büyük kaçış tekerlekleri 0,16 mm'yi kalınlaştırmazken, 18 mm'nin altında çapı olanlar 0.13 mm'yi geçmemelidir. Kilitleme yüzeyleri cilalanmalıdır.

10.Tüm hareketler şok koruma cihazlarını içermelidir.

11. Sargı mekanizmaları için, mandal çarkı ve taç tekerleğinin spesifikasyonları öngörülen desenlere uymalıdır.

12. Demir teli saç springleri için kullanılmamalıdır.